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俄罗斯战斗机的系列有哪些?
苏-25攻击机 苏-25攻击机是苏联苏霍伊设计局研制的一种高亚声速近距离空中支援攻击机。该攻击机结构简单，易于操作维护，适合在前线战场恶劣的环境中进行对己方陆军的直接低空近距支援作战。除了俄罗斯，苏-25的使用国还包括乌克兰、哈萨克斯坦、伊拉克、伊朗、朝鲜等。
在航空历史的长河中，俄罗斯的战斗机系列名字如“米29”、“米33”、“米35”等，富有深意且引人入胜。每个名字背后，都蕴含着设计局的创新理念和历史沿革。让我们一起探索这些命名的奥秘，看看为什么“米”国的名字被巧妙地用于俄罗斯战斗机上。
俄罗斯的战斗机系列也就是前苏联的系列.前苏联的飞机制造业（航空工业）主要有：米格系列。是米高杨设计局设计的飞机。都是歼击机。排号都是单号。mg--.米格--9，米格--15，米格--17，米格--19，米格--21，米格--23，米格--25，米格--27，米格--29，米格--31，米格--44。
第一代战斗机：主要是米格15，F86，这一代战斗机的特点是采用喷气发动机和后掠翼，飞行速度不超过M1，为亚音速战斗机。第二代战斗机：代表机型有美国的F4，苏联的米格21等，这一代的主要特点是高速，最大速度普遍在M2左右，并且开始采用导弹作为攻击武器的。
这一代我们的原创机型为歼轰7-A。三代机仍以美苏为例代表机型为美国的F-14和苏联的苏-27。四代机的代表机型曾经是F/A-22，不过后来大家脑子转了一下，现在是美国的F-15E，俄罗斯的苏-30sm。也是在三代末尾或者说四代初期（因为没有质的区别），我们有了原创机型歼-10。
焊接钢管125国标厚度1米多重?
1、焊接钢管125，国标厚度有很多，比如不锈钢也有很多，每米重量有6公斤，174公斤，209公斤和343公斤，详细参见国标GB/T 18708-2012表2。
2、焊管8寸系列：DN200mm、外径219mm、国标壁厚6mm、焊管理论重量352kg/m。焊接钢管的主要用途 输送管道：焊接钢管广泛应用于输送石油、天然气、煤气、水等流体，特别是在城市燃气和供水系统中具有广泛的应用。结构用管：焊接钢管用于建筑结构、桥梁、钢架、支撑等工程领域。
3、. 5寸系列焊管：公称直径125mm，外径140mm，国标壁厚5mm，每米焊管的理论重量104kg。1 6寸系列焊管：公称直径150mm，外径165mm，国标壁厚5mm，每米焊管的理论重量181kg。1 8寸系列焊管：公称直径200mm，外径219mm，国标壁厚6mm，每米焊管的理论重量352kg。
4、国标产品钢管国标：长度：定尺6米/焊管、镀锌管米重表型号/mm公称口径/in规格/mm（外径*壁厚）焊管国标米重kg/m镀锌管国标米重kg/m每件支数dn154分21。3*2。751。261。34217支/件dn206分焊接钢管国标。8*2。751。631。73169支/件dn直缝焊管理论重量表寸33。5*3。252。422。
125x75方管厚度3.2每米重量多少公斤?
x75方管厚度2每米重量6公斤，计算方法采用GB/T 3094-2012公式A.3。
x5x(30-5)x85=275x85=21575克，即约16公斤 当壁厚和边长都以毫米为单位时，4x壁厚x(边长-壁厚)算出的是每米长度方管规格的体积，以立方厘米为单位，再乘以铁的比重每立方厘米85克，得出即为每米方管以克为单位的重量。
方管规格型号有：15*15；20*20；25*25；30*30；35*35；40*40；45*45；50*50；55*55*（0.5-6）；60*60；65*65；70*70；75*75；80*80；85*85；90*90；95*95；100*100；105*105；110*110；115*115；120*120；125*125；130*130*（5-10）；140*140。
毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量为：4x5x(30-5)x85=275x85=21575克，即约16公斤 当壁厚和边长都以毫米为单位时，4x壁厚x(边长-壁厚)算出的是每米长度方管规格的体积，以立方厘米为单位，再乘以铁的比重每立方厘米85克，得出即为每米方管以克为单位的重量。
历史上的桥
赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做大石桥。建于隋朝年间公元595年-605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存第二早(还有一座小商桥)、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。
桥之中亭附近历代碑刻林立，有“万古安澜”等宋代摩岩石刻；桥北有昭惠庙、真身庵遗址；桥南有蔡襄祠，著名的蔡襄《万安桥记》宋碑，立于祠内，被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。 洛阳桥是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。
洛阳桥原长1200米，阔5米许，桥墩46座，桥栏柱500根，石狮28只，石亭7座，石塔5座。规制宏伟，工艺卓越。桥建在江海交汇处，水阔浪急。先民采用筏型基础及种蛎固基为 国乃至世界造桥史上的创举。
．赵州桥：赵州桥又名“安济桥”，是我国古代著名的石拱桥，位于河北省赵县城南的校河上，为隋代开皇大业年间(公元590一608年)李春创建。桥梁全长50．82米，桥面宽约10米，跨径37。02米，拱圈矢高7．23米，由28条并列的石条组成，弧形平缓，上设四个小拱。
五亭桥：位于江苏扬州瘦西湖内，桥基由12条大青石砌成，桥身为拱圈形。由3种不同的圈洞联合，共有15孔，孔孔相通，桥上置有五亭，而且亭与亭之间又以廊相连。
赵州桥：又名安济桥。位于河北省赵县城南洨河上，我国现存著名大石拱桥，是全世界敝肩拱桥的首创。隋开皇大业年间（公元590年一605年）李春创建。1961年3月4日，安济桥（大石桥）被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。2010年，赵州桥景区被评为国家AAAA级旅游景区。
米格飞机一共有多少种型号啊
按照前苏联各飞机设计局的任务划分，米格设计局以研发前线歼击机为主，迄今为止共推出米格-米格-米格-1米格-1米格-1米格-21等6个歼击机型号。
机长(25米，米格-1为16米)和飞行速度(640公里/小时，米格-1为628公里/小时)也差别不大。只有航程算是有了长足的提高，米格-3为1250公里，而米格-1和伊-200都只有 730公里。
米格-23/27 “鞭挞者”、米格-25狐蝠、米格-29支点、米格-31猎狐犬、米格-AT教练机、米格-44等型号。米格战斗机还被许多国家引进、改造和仿制。例如，中国先后引进了米格-1米格-19和米格-21，并仿制改进编号为歼歼6和歼7，在歼6的基础上改造设计的强5强击机至今仍在服役。
创作合作设计的第一架飞机是伊200，也就是后来的米格1。米格1装有一台990千瓦的发动机，这是当时苏联最大功率的发动机。随后，他们又设计出米格3。米格1和米格3都是卫国战争初期的主力机型之一，其中米格3生产了3021架。1946年，米格9问世。这是苏联第一种喷气式战机。
米格-17战斗机是一款在1950年初进行原型测试的飞机，其原型机I-330包括三个型号：SI-1和SI-2基于米格-15bis的机身和新翅膀，而SI-3则采用了拉长的米格-17机身。该型号配备VK-1发动机，不带后燃器，于1952年末开始供应。
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